Die Rekonstruktion des Unfalls ermöglicht eine Rekonstruktion der Situation vor dem Aufprall, des Aufpralls selbst sowie der Situation nach dem Aufprall. Sie ermöglicht die Rekonstruktion der Aufprallgeschwindigkeiten sowie der ursprünglichen Geschwindigkeiten. Es handelt sich um eine Simulation des echten Unfalls, wobei auch die freigesetzten Energien, die Fahrtwege der Fahrzeuge, ihre Spuren und ihre Deformationen beachtet werden. Diese Berechnung basiert vor allem auf den Gesetzen der Physik zur Bewegung und zur Energie.

       Diese Rekonstruktion verwendet vor allem :

• Bewertungen der freigesetzten Energie (Bezug zum Crashtest)
• die Winkel zu Beginn und nach Beendigung des Aufpralls (Vektoren)
• die technischen Eigenschaften der Fahrzeuge (Massen, Ausmaße, Schwerpunkt...)
• die Geometrie und die Straßenhaftung
• das Verhalten der Fahrer
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       Sie ermöglicht :

• die Erstellung eines Modells der Straße in 3D
• eine Rekonstruktion der Fahrtwege der Fahrzeuge (durch die Spuren)
• eine Reproduktion der Winkel zu Beginn und nach Beendigung des Aufpralls (Vektoren)
• eine Simulation der verschiedenen Phasen des Unfalls (vor dem Aufprall, Aufprall, nach dem Aufprall)
• die Erstellung von 3D-Animationen unter verschiedenen Blickwinkeln
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